Wer sind wir?
Die Schnittstelle der Fachbereiche bildet der Fachbereich Kommunikation, der unter anderem diese Internetseiten sowie die vierteiljährliche Borschüre BBR AKTUELL betreut, die kostenlos an vielen Informationsstellen sowie bei Verbänden und Organisationen im Stadtgebiet erhältlich ist.
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Mittwoch, 7. Juli 2010 - 10:23 Uhr
Autofahren für Blinde?
Was wie Zukunftgsmusik klingt, könnte mit Hilfe sog. Assistenzsysteme eines Tages Wirklichkeit werden. Lesen Sie mehr unter unserem Link oben.
Donnerstag, 1. Juli 2010 - 11:40 Uhr
Aus dem Kurzprotokoll
Behindertenbeirat der Stadt Augsburg – Fachbereich Kommunikation
Fachbereichssitzung am 14.06.2010
Themen:
1. Was wurde seit der letzten Sitzung veranlasst?
Das Protokoll der Sitzung habe ich hoffentlich bis Montag erstellt und bringe es mit. Der Pressespiegel wurde verteilt.
2. Presseberichte der letzten Wochen –
Der Pressespiegel wurde auch auf der Gesamtbeiratssitzung am 16.06.2010 verteilt.
3. Berichte aus den Fachbereichen – u.a. Arbeit und Beruf Mitte Mai 2010
4. Ausblick auf weitere Veranstaltungen,
z. B. Gesamtbeiratssitzung Mittwoch, 16.06.10, da für 2011 das Unterrjoch schon feststeht, wurden mögliche Orte für die Klausurtagung 2012 diskuktiert, die mit öffentlichen
Verkehrsmitteln besser zu erreichen sind.
5. Rückblick auf die Stadtratssitzung zum Köngisplatz vom 10.06.10, die Anwesenheit des Beirats wurde gelobt
6. Weiterentwicklung der Internet-Seite –
Protokolle und Nachrichten werden von Frau Liebs regelmäßig im Internet eingetragen.
7. Sonstiges (Fernsehrgebührenpflicht ab 2013, Anträge, Anfragen von Frau Dr. Kohl wird mit Rundschreiben an die Dienststellen nachgegangen. Auf die Veranstaltung der Polio Gruppe Augsburg im September in Neusäß wird rechtzeitig im Internet hingewiesen.
Nächste Sitzung: 14.09.2010
Donnerstag, 1. Juli 2010 - 11:31 Uhr
Aus dem Kurzprotokoll
Behindertenbeirat der Stadt Augsburg – Fachbereich Kommunikation
Fachbereichssitzung am 19.04.2010
Themen:
1. Was wurde seit der letzten Sitzung veranlasst?
Der Pressespiegel wurde verteilt, die Internet-Seite laufend aktualisiert.
2. Presseberichte der letzten Wochen wurden von Frau Metzger übergeben.
3. Berichte aus den Fachbereichen entfielen, bis auf den Hinweis auf die Aktiviatäten des FB Verkehr und Mobilität bezüglich Königsplatzumbau und Mobilitätsdrehscheibe.
4. Rückblick auf weitere Veranstaltungen, z. B. Klausurtagung 2010,
Vorstandssitzung am 10.02.2010; Plärrerspaziergang und -nachmittag.
5. Entwicklung des neuen Wegweisers/Bericht über den Fortgang des Stadtplanprojekts – kann im Internet ausprobiert werden – Link auf unserer Seite.
6. Weiterentwicklung der Internet-Seite
7. Sonstiges (Anträge, Anfragen etc.)- Keine speziellen Themen.
Nächste Sitzung: 14.06.2010
Dienstag, 1. Juni 2010 - 11:12 Uhr
Leserbrief von Karl Heinz Maatz zum geplanten Umbau des Kö
Eigentlich hätte man den Umbau des Königsplatzes schon längst beginnen können. Doch leider wurde dieser Umbau durch heftige Debatten, Bürgerentscheid und nun das jetzt gestartete Bürgerbegehren immer wieder auf ungewisse Zeit verschoben. Das muss nicht sein, wenn man sich stets vor Augen halten muss, dass es sich nicht um ein paar Milliönchen Euro, sondern um eine ganz gewaltige Summe von über 160 Millionen Euro Zuschüsse handelt, die nicht verloren gehen dürfen. Viele Bürger, sowie ÖPNV-Benutzer wollen einen autofreien Königsplatz und das ist richtig so. Weit über 95% aller Autofahrer, die vorwiegend die Süd-Nord-Achse über den Königsplatz als Durchgangsverkehr benutzen, haben in der Innenstadt überhaugt nicht verloren und müssen aussen herum fahren!! Nun wollen die Iniatoren des jetzigen Bürgerbegehrensd durchsetzen, dass ein Autotunnel unter dem Königsplatz gebaut werden soll. Jeder weiß, dass es für dieses Projekt gar keinen Zuschuss geben wird und das hat sehr wohl gute Gründe.Um die Notwendigkeit eines Umbaus von Augsburgs Verkehrsknotenpunkt Nummer 1 besser verstehen zu können, soll hier einmal die historische Entwicklung aufgezeigt werden. Es sind noch nicht einmal 150 Jahre, dass es den Königsplatz in Augsburg gibt. Bis zum Jahr 1862 befanden sich an seiner Stelle die alten Stadtmauern und das Gögginger Tor. Die Erdbastion wurde ab dem Herbst 1860 abgetragen und der Stadtgraben an dieser Stelle verfüllt. Im Januar 1861 lag dann das Zugeständnis vor, Wälle, Gräben und Stadtmauer zu beiden Seiten des Gögginger Tores auf eine Länge von 500 Schritt zu schleifen. Will man hier einen Tunnel bauen, so muss die Tektonik, also die Zusammensetzungen von Bauteilen zu einem Gefüge beziehungsweise Bauwerk überprüft werden, damit die Häuser entlang des Tunnels später keine Schäden erleiden. Das kann wahnsinnig sehr teuer werden. Nicht zu vergessen: Auch wenn möglicherweise unter der Erde altertümliche Funde zum Vorschein kommen, dann müssen die Archäologen zum Ausbuddeln ran und es wird ein sehr erheblicher Zeitverlust entstehen! Die Initiatoren sollen das Bürgerbegehren wieder zurücknehmen! Deshalb mein eindringliches Appell: KEIN Autotunnel unter dem Kö! Fangt endlich an mit dem Umbau des autofreien Königsplatzes! Am 10.Juni wird in der Stadtratsitzung die entgültige Entscheidung darüber fallen und ich hoffe auf eine gute Chanche. Sollte sie scheitern, dann gehen die Zuschüsse nicht nur für den Kö-Umbau, sondern auch für das Projekt Mobilitätsdrehscheibe flöten und wir alle in Augsburg müssen dann jahrzentelang durch die Röhre gucken, während sich München und Nürnberg und neulich auch Würzburg auf das Geld freuen werden!!
Karl Heinz Maatz, Augsburg
Montag, 26. April 2010 - 15:51 Uhr
115 - einheitliche Rufnummer für Behörden via Gebärdentelefon
Ab heute können Behörden in der Bundesrepublik über die einheitliche Rufnummer 115 vom Gebärdentelefon aus erreicht werden.